EUREKA [I.ON]
Il limite? Lo decidi tu
Non abbiamo inserito un motore elettrico per sostituire le tue gambe. Abbiamo inserito un motore elettrico per permetterti di espandere i tuoi orizzonti. Con Eureka I.ON avrai la possibilità di sperimentare un piacere di guida il più vicino possibile a quello che provi sulla tua bici muscolare.
FEATURES
- Telaio corsa in monoscocca di carbonio con pacco batteria integrato
- Motore elettrico integrato al mozzo posteriore, per un feeling di guida naturale
- Batteria da 252 wh con autonomia in modalità assistita fino a 100 km
- 5 livelli di assistenza selezionabili
- Manubrio con passaggio cavi interno, perfettamente integrato al telaio
On the road
Components / Geometries
FRAME
Fork / Forcella: Monocoque
Headset / Serie sterzo: oversize / a spessori differenziati (1-1/8 – 1-1/2)
BB Shell / Scatola movimento: Pressfit
Thru Axle / Perni passanti:✓
Flat mount:✓
Steam and handlebar / Attacco manubrio: ✓ Included
Electronic groups preparation / Predisposizione gruppi elettronici : ✓
SIZE CHART
Equipment Options
01.
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia X3 Boost
Reggisella / Seat post: Dedaelementi Zero 100
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: QTC Sintesi
Coperture / Tires: Hutchinson Equinox 2
P/borraccia / Bottle cage: Elite
02.
Gruppo / Groupset: Shimano Ultegra 8070 11v
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia X3 Boost
Reggisella / Seat post: Dedaelementi Zero 100
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: QTC Sintesi
Coperture / Tires: Hutchinson Equinox 2
P/borraccia / Bottle cage: Elite
03.
Gruppo / Groupset: Shimano Dura-ace 9170 disc di2 11v
Pedali / Pedals: Look Keo Blade
Sella / Saddle: Selle Italia SP-01 Boost
Reggisella / Seat post: Eureka Air
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: Dedaelementi SL45 cop
Coperture / Tires: Coperture Michelin Power Road
P/borraccia / Bottle cage: Elite
Equipment Options
01.
Gruppo / Groupset: Shimano Ultegra 8020 11v
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia X3 Boost
Reggisella / Seat post: Dedaelementi Zero 100
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: QTC Sintesi
Coperture / Tires: Hutchinson Equinox 2
P/borraccia / Bottle cage: Elite
02.
Gruppo / Groupset: Shimano Ultegra 8070 11v
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia X3 Boost
Reggisella / Seat post: Dedaelementi Zero 100
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: QTC Sintesi
Coperture / Tires: Hutchinson Equinox 2
P/borraccia / Bottle cage: Elite
03.
Gruppo / Groupset: Shimano Dura-ace 9170 disc di2 11v
Pedali / Pedals: Look Keo Blade
Sella / Saddle: Selle Italia SP-01 Boost
Reggisella / Seat post: Eureka Air
Attacco / Stem: Eureka Air ALL IN
Curva / Handlebar: Eureka ALL IN
Ruote / Wheels: Dedaelementi SL45 cop
Coperture / Tires: Coperture Michelin Power Road
P/borraccia / Bottle cage: Elite
Electric Kit
THE INNOTORQ® DRIVE TRAIN SYSTEM
La trasmissione pedelec più compatta e leggera disponibile sul mercato è a trazione posteriore. Poco più grande di un normale mozzo, si compone di sensore, motore, controller e unità di visualizzazione.
IL SENSORE SMART
Un sensore brevettato a livello mondiale misura la potenza della tua pedalata, attivando in tempo reale il motore elettrico di Eureka I.ON. Non troverai nessun pulsante di accensione: saranno le tue gambe a determinare il livello di assistenza più adatto a te.
MOTORE
Potenza / Power: 250 watt / 500 watt peak
Coppia massima / Max torque: 40 nm
Peso / Weight: 1,97 kg
Modalità di assistenza fino a / Assisted mode up to: 25 km/h
Livelli di assistenza / Assistance levels: 5
BATTERIA
Potenza / Power: 252 wh
Autonomia fino a / Battery range up to: 100 km
Peso / Weight: 1,3 kg
Details
Telaio
Telaio in monoscocca di carbonio concepito da Guerciotti allo stesso modo che per Eureka Air Disc, top di gamma muscolare della casa. Prodotto in stampata unica utilizzando un mix di fibre Giapponesi di prima qualità, questo telaio ti sorprenderà per affidabilità e leggerezza. Viene infatti rinforzato nei punti di maggior torsione e mantenuto quanto più rigido possibile. Il risultato di questo sforzo progettuale è una e-bike completa con peso massimo di 12,3 kg.
Batteria
Eureka I.ON dispone di un sistema motore Innotorq, di fabbricazione tedesca. L’idea alla base di questo componente consiste nel rendere l’esperienza della bici elettrica il più possibile simile a quella di una bici muscolare. Niente più compromessi estetici, pieno controllo del mezzo. Benvenuto “Natural Ride”.
Motore
Il motore integrato al mozzo posteriore è stata una delle prime soluzioni per elettrificare le biciclette. Rispetto al motore centrale è più leggero, fluido e silenzioso. Inoltre offre un trasferimento di potenza diretto alla ruota, evitando perdite di potenza attraverso la catena: il risultato è un feeling di guida più naturale e vicino a quello delle bici muscolari.
Computer
Il display Innotorq montato sul manubrio ti permette di controllare velocità, livello di assistenza alla pedalata, livello di carica della batteria e connettività BLE.
Manubrio
Aerodinamicità, sicurezza ed eleganza della bicicletta sono assicurati anche dal suo speciale attacco ALL IN: un sistema di passaggio cavi completamente interno è stato studiato per eliminare qualsiasi problema in zona sterzo.
On the road
